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Reparo de módulos de injeção e reprogramação em Marechal Hermes

Disseram que precisa trocar a central? Antes de comprar uma nova, o Buique testa o módulo na bancada e diz se tem conserto, e você decide.

Reparo de módulosAvaliação antes de qualquer conserto

Mais de 400 avaliações no Google

Esse atendimento é para você se

  • Te disseram que precisa trocar a central do carro.

  • O carro não liga e a bateria e o combustível estão bons.

  • O painel acende várias luzes ou apaga sozinho.

  • O defeito começou depois de pane elétrica, curto ou água.

  • Você tem um módulo usado e precisa prepará-lo para o seu carro.

  • A luz do airbag ficou acesa depois de uma batida.

O laboratório, por dentro

O que acontece com o seu módulo na bancada

Muita gente ouve que a saída é comprar um módulo novo, e nem sempre é. Aqui o módulo é testado fora do carro, em simulador de bancada. Primeiro vem a avaliação, depois a conversa sobre o caminho.

Módulo de injeção aberto com placa eletrônica e multímetro na bancada
  • Teste em simulador de bancada

    O módulo é ligado como se estivesse no carro. A gente vê o que responde e o que não responde.

  • Defeito do módulo ou do carro?

    O teste separa as duas coisas. Você evita pagar conserto no lugar errado.

  • Reparo de hardware

    Componente queimado e trilha danificada são localizados e refeitos na placa, quando há conserto.

  • Reprogramação e remapeamento

    O software do módulo é ajustado ou regravado, conforme o que o seu carro precisa.

  • Clonagem e programação

    Quando o caso pede, os dados passam para outra central, ou um módulo novo ou usado é preparado para o seu carro.

  • Reset de módulo de airbag

    Luz do airbag acesa depois de batida ou falha pode pedir reset. A gente avalia se o seu módulo permite.

Reparo de módulos eletrônicos em laboratório

O módulo de injeção é o computador do carro. Quando ele falha, o motor engasga, não liga ou acende luzes no painel. Em Marechal Hermes, o Buique testa o módulo na bancada e diz se o conserto é possível.

Nem todo módulo tem conserto, mas muitos têm. Você fica sabendo antes de gastar com uma central nova.

Módulo de injeção aberto com placa eletrônica e multímetro na bancada
  • Módulo queimado ou com defeito

    Componente queimado e trilha danificada são localizados e refeitos na placa, quando há conserto.

  • Central que precisa ser copiada

    Na clonagem de central, os dados passam da antiga para outra, quando o caso pede.

  • Software desajustado

    Reprogramação e remapeamento ajustam ou regravam o software do módulo.

  • Módulo novo ou usado

    A programação deixa o módulo pronto para funcionar no seu carro.

  • Luz do airbag acesa

    Depois de batida ou falha, o reset de módulo de airbag pode ser necessário.

  • Dúvida se o defeito é do módulo

    O teste em simulador de bancada mostra o que o módulo responde e o que não responde.

Sinais de que seu carro precisa de avaliação

  • Carro que não liga mesmo com bateria carregada e combustível no tanque.

  • Falha que vai e volta, sem padrão claro.

  • Painel acendendo várias luzes de uma vez ou apagando sozinho.

  • Luz da injeção ou do airbag acesa sem causa conhecida.

  • Defeito que começou depois de pane elétrica, curto ou entrada de água.

  • Cheiro de queimado ou sinal de umidade na caixa do módulo.

  • Carro que funciona por um tempo e depois para.

Por que testar o módulo no Buique

  • Desde 2017

    Oficina feita para quem se cansou de lugar que promete demais e entrega de menos.

  • Bancada com simulador

    O teste mostra se o defeito está no módulo ou em outra parte do carro.

  • Reparar antes de trocar

    Reparo é a primeira conversa. Trocar fica para quando a avaliação mostrar que não tem jeito.

  • Seu aval primeiro

    Você recebe a resposta clara e nada é feito no módulo sem a sua decisão.

Como pedir a avaliação do módulo

  1. Fale com a oficina

    Mande no WhatsApp o modelo do carro e o sintoma. Se tiver, mande uma foto da etiqueta do módulo.

  2. Combine como trazer

    A gente diz se vale levar só o módulo ou o carro inteiro.

  3. Teste em bancada

    O módulo passa pelo simulador e pelos testes de hardware.

  4. Decida com a avaliação

    A gente explica o que encontrou e o reparo só segue com a sua autorização.

Filtro de ar, velas e ferramentas de manutenção na bancada

Buique Centro Automotivo: a resposta vem antes do gasto

No Buique Centro Automotivo o módulo é testado na bancada, e você sabe se tem conserto antes de comprar uma central nova.

Chame no WhatsApp, mande o modelo e o sintoma e a gente combina a avaliação.

Conte o problema do carro

Preencha e a mensagem pronta abre no WhatsApp.

Ao enviar, o WhatsApp abre com a mensagem pronta. O site não armazena os dados.

Perguntas frequentes

Quanto custa consertar um módulo de injeção?

Cada módulo é um caso. O valor depende do defeito e do modelo, por isso o orçamento vem depois da avaliação na bancada.

Todo módulo de injeção tem conserto?

Não. Alguns danos passam do ponto. A avaliação em bancada serve para dizer a verdade antes de você gastar com peça nova.

O que é clonagem de central?

É copiar os dados de uma central para outra, para o carro funcionar com ela. A gente avalia se o seu modelo permite e se esse é o melhor caminho.

Vocês fazem reset de módulo de airbag?

Fazemos a avaliação e o reset quando o módulo permite. Conte o modelo do carro e o que aconteceu, e a gente confirma o procedimento.

Preciso retirar o módulo do carro?

Nem sempre. Chame no WhatsApp com o modelo e o sintoma, e a gente diz se vale trazer o carro ou só o módulo.

Dúvidas comuns antes de chamar

Dá para recuperar o módulo em vez de comprar um novo?

Em muitos casos, sim. A bancada mostra se o reparo é possível, e a gente diz isso antes de você comprar qualquer peça.

E se o meu módulo não tiver conserto?

A gente conta na avaliação. Nem todo dano tem volta, e é melhor saber isso antes de gastar mais.

Preciso tirar o módulo do carro antes de ir?

Não precisa decidir sozinho. Chame no WhatsApp com o modelo e o sintoma, e a gente diz se vale trazer só o módulo ou o carro inteiro.

Vocês mexem no meu módulo sem me avisar?

Não. Primeiro vem a avaliação e a explicação do que foi encontrado. O reparo só segue com a sua decisão.

Se o módulo estiver bom, o que acontece?

A oficina segue para o resto do sistema. O problema é fechado em um lugar só.

Onde estamos

Endereço

Rua Marina, 350 - Marechal Hermes, Rio de Janeiro, RJ, CEP 21331-065

Próximo à Base Aérea do Campo dos Afonsos.

Atendemos Marechal Hermes, Bento Ribeiro, Rocha Miranda, Vila Valqueire, Vila Militar e Sulacap.

Horário

Seg a sex8h18hSáb e dom: fechado

Contato

WhatsApp (21) 98900-1599

Fixo (21) 3833-1245

Mapa da região da Rua Marina, em Marechal Hermes, Rio de JaneiroAbrir no Google Maps© OpenStreetMap

Antes de trocar a central, mande avaliar

Conte o sintoma no WhatsApp e agende o teste do módulo na bancada. Você decide só depois de saber se tem conserto.

  • (21) 3833-1245
  • Rua Marina, 350, Marechal Hermes
  • Segunda a sexta, 08:00 às 18:00
Filtro de ar, velas e ferramentas de manutenção na bancada